Militaria - wszystko o broni i wojsku 297

 
ocena: 3.4 (88)

06.06.2016, 13:47

PILOCI F-16 ROZPOCZYNAJĄ NOCNE SZKOLENIA

W 31. Bazie Lotniczej w Krzesinach po prawie roku szkolenia lotniczego rozpoczyna się kolejny etap, w którym piloci rozpoczną szkolenie na samolocie F-16 w warunkach nocnych. Loty nocne rozpoczynają się w poniedziałek, 22 października br. Pierwsze cztery samoloty tego dnia około godziny 19.00 wystartują na swój pierwszy nocny lot.Loty nocne na samolotach F-16 będą odbywać się wyłącznie 4-5 dni w miesiącu począwszy od miesiąca października. Wszystkie loty będą kończyły się nie później niż do godziny 22.00. Lądowania będą odbywać się bez dodatkowych imitacji podejścia do pasa, tak że większość społeczeństwa zamieszkująca w okolicach nawet nie zauważy, że nasze samoloty już zakończyły loty. W dniach kiedy odbywać się będą loty nocne nie będą również planowane porannej zmiany lotne, w związku z powyższym ilość lotów w ciągu dnia się nie zmieni.Oczywiście ten rodzaj lotów jest niezbędny dla podtrzymania właściwych nawyków pilotów. Nie możemy ograniczyć się do latania tylko w warunkach z dobrą widocznością. Wojsko musi mieć personel przygotowany do latania w każdych warunkach atmosferycznych i w dzieńi w nocy.Loty nocne miały zostać rozpoczete już późnym wrześniem, jednak biorąc pod uwagę rozmowy ze społeczeństwem okolicznych miejscowości postanowiono przesunąć je o miesiąc co pozwoliło zaplanować zadania szkoleniowe już późnym popołudniem zaraz po zachodzie słońca.Loty, które rozpoczną się w przyszłym tygodniu będą się kończyły około godziny 20.30

 
ocena: 3.4 (106)

06.06.2016, 13:46

TRAGEDIA NA POLIGONIE W USTCE. PODCZAS NOCNYCH ĆWICZEŃ ZGINĄŁ ŻOŁNIERZ

Według informacji podanych przez rzecznika prasowego Ministerstwa Obrony Narodowej podczas nocnych ćwiczeń na poligonie w Ustce śmierć poniósł szer. Grzegorz SalamonW wyniku niekontrolowanego strzału z zestawu przeciwlotniczego ZU-23/2 HIBNERYT kalibru 23 mm śmierć poniósł szer. Grzegorz SALOMON z 17 BZ, a trzech innych żołnierzy z obsługi zestawu doznało obrażeń ciała.

 
ocena: 3 (83)

06.06.2016, 13:43

JASTRZĘBIE JUŻ Z ZAMONTOWANYMI ZBIORNIKAMI KONFOREMNYMI

Pierwsze trzy z zakupionych przez Polskę F-16 otrzymały już konforemne zbiorniki paliwa. Pozwoli to na znaczne wydłużenie ich zasięgu.Zbiorniki zostały zamontowane w ubiegłym tygodniu na trzech maszynach, o numerach seryjnych 4077, 4079 i 4081.

 
ocena: 3.5 (125)

06.06.2016, 13:41

POLSKO-WŁOSKIE ĆWICZENIA LOTNICZE

W dniu 17 września w zlokalizowanej w Powidzu 33. Bazie Lotniczej, rozpoczęło się szkolenie lotnicze prowadzone w ramach programu NATO Unit Exchange Programme (NUEXP), pod kryptonimem „ITALIAN DANCER 2007”.

 
ocena: 3.4 (129)

06.06.2016, 13:40

CZECH INTERNATIONAL AIR FEST 2007 – BRNO

Oto mamy przyjemność przedstawić Wam, trzecią już w ciągu tych wakacji, relację z pokazów lotniczych. Tym razem odbyły się one w czeskim Brnie. W odróżnieniu od większości tego typu pokazów, jest to impreza coroczna. CIAF odbywał się na terenie brneńskiego portu lotniczego Tuřany. Jest to tym ciekawsze, że w trakcie trwania całych pokazów odbywał się na nim normalny ruch pasażerski.

 
ocena: 3.4 (121)

06.06.2016, 13:38

XV MIĘDZYNARODOWY SALON PRZEMYSŁU OBRONNEGO CZ. II

Zgodnie z obietnicą publikujemy niniejszym drugą część naszej relacji z 15. Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego – poświęconą wystawcom zagranicznym.

 
ocena: 3.5 (70)

06.06.2016, 13:37

XV MIĘDZYNARODOWY SALON PRZEMYSŁU OBRONNEGO CZ. I

W dniach od 3 do 6 września na terenie Targów Kieleckich, jak co roku już od piętnastu lat, odbył się Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego. Tegoroczna edycja była jednak szczególna nie tylko dlatego, że zamknęła już trzecią pięciolatkę, w trakcie której targi te stały się największą tego typu imprezą w naszej części Europy, ale przede wszystkim dlatego, że po raz pierwszy na targach pojawili się wysłannicy Konfliktów Zbrojnych. Nie wzbudzili oni wprawdzie większej – ani nawet malutkiej – sensacji, ale to dzięki nim powstała ta relacja.Organizacja targów była o tyle niepodobna do innych tego typu imprez handlowych, że tutaj oprócz kupna nietaniego wcale biletu należało się zarejestrować, poprzez wypełnienie na miejscu miniformularza z danymi osobowymi, w zamian za co otrzymywało się identyfikator, który należało mieć przypięty w widocznym miejscu przez cały czas przebywania na terenie Targów. Ot, taka ciekawostka, spowodowana zapewne takim, a nie innym charakterem MSPO i szczególnymi względami bezpieczeństwa. Potem należało już tylko pokonać bramkę służącą zapewne do wykrywania materiałów wybuchowych. Pewności tutaj nie mam, ale na pewno była ona nieczuła na metal, więc to pozostaje jedynym sensownym wytłumaczeniem.